صفحه اصلی تازه ها جستجو تماس با ما Language Bar فارسی English
 
 
 
معمای ماشین شماره 135- مونیتورینگ دمای بیرینگ و سیم پیچ موتورها
باسلام و تبریک سال نو و آرزوی سلامتی و سالی پربرکت برای همه عزیزان
در خصوص پمپهایی با  موتور MV ، اگر برای بیرینگ ها و سیم پیچهای موتور بخواهیم دما را مونیتور کنیم و از RTD  سه سیمه استفاده شود ، تعداد سیم و کابل بسیار زیاد می گردد . سم پیچ هر فاز (سه فاز پس سه سنسور لازم است) و حداقل روی هر بیرینگ یک سنسور (جمعاً دو بیرینگ  پس 2 عدد سنسور) .آیا این تعداد و مونیتورینگ همه آنها لازمه یا اگرفقط دمای  بیرینگها را (و البته از نوع 2 سیمه نه سه سیمه) اندازه بگیریم ، این مشکل عمده نیاز به تعداد رشته کابل برطرف می شود .در این مورد و به طور در خصوص لزوم مونیتورینگ این دماها در مورد هر دون موتور LV , MV چه توضیحات و رفرنسی پیشنهاد می دهید ؟
با تشکر
 
#1
ساعت: 14:44 - تاریخ: 8 مرداد 1397
ترانسمیترهای Baumer و  Omega و Wika  را می توان پیشنهاد داد . دمای بیرینگها و سیم پیچها هر دو مهمند بسته به نوع مشکلی که ممکن است موتورها به آن دچار شوند ، وجود مونیتورینگ دمایی پیش اگهی لازم را جهت پیشگیری از وقوع حادثه ناگوار برای موتور می دهد . در خصوص رفرنس دوستان باید اعلام نظر نمایند. 
#2
ساعت: 07:25 - تاریخ: 20 آبان 1397
See IPS M-EL-132 Item 8.4 
نویسنده : پویا
 
درج پاسخ

 
 
تغییر زبان :