صفحه اصلی تازه ها جستجو تماس با ما Language Bar فارسی English
 
 
 
معمای ماشین شماره 48 - تاثیر جریان راه اندازی در انتخاب ژنراتور
با توجه به جریان راه اندازی حدود 5 تا 6 برابر جریان نامی موتور در موتورهای رتور قفسی ، آیا به عنوان مثال برای یک موتور 2.2kw تکفاز به یک ژنراتور 10kw نیاز است ؟
(البته می دانیم که در عمل به این صورت نیست)
آیا باید ضریب خاصی را در محاسبات تاثیر داد؟
نویسنده : مهرداد - از: ایران
 
#1
ساعت: 08:59 - تاریخ: 21 بهمن 1391
خود سایزینگ دیزل ژنراتور اضطراری ضوابط خاصی دارد و از بعضی پارامتر ها مثلاً بار استارت آپ تأثیر می پذیرد . بالا بودن  غیر متعارف بار استارت آپ به نسبت بار پیوسته (  Continuous  ) سبب می شود سایزینگ دیزل ژنراتور به نسبت سایزینگ صرفاً بر اساس بار پیوسته اندکی بالاتر رود ولی نه به میزان پنج شش برابر . در مثال فوق قطعاً  2.2 KW  تکافو نمی کند ولی از طرف دیگر لزومی به  10 KW  هم نیست . عدد حدود 5  کیلو وات صحیح است  KW Continiuous * 2.33 
نویسنده : گلاویژ - از: ایران
 
#2
ساعت: 18:13 - تاریخ: 22 بهمن 1391
این عدد 2.33 یک ضریب برای همه موتورها ست؟
 
#3
ساعت: 15:12 - تاریخ: 24 بهمن 1391
بار استارت آپ را در 3.5 ضرب کرده و با بار پیوسته جمع می کنند . نتیجه ی نهایی را بر 1.5 تقسیم می کنند . در این حالت خاص 2.33 می شود که صحیح است .  
نویسنده : گلاویژ - از: ایران
 
#4
ساعت: 08:34 - تاریخ: 28 بهمن 1391
استاندارد NEMA معتبر ترین استاندارد موجود در زمینه ماشینهای الکتریکی، حد 90 درصد افت ولتاژ برای بار گذاریهای جریانی ماشین را به ترتیب زیر تعیین نموده است. بنابراین در صورت وجود منحنی جریان راه اندازی و یا لااقل حداکثر جریان و ضریب توان موتور حین راه اندازی، می توان با توجه به مشخصات ژنراتور نسبت به قابلیت آن برای راه اندازی موتور قضاوت نمود.

NEMA ( MG1 Part 32) states:
" … the percent voltage dip versus KVA load curve should provide a voltage recovery to at least 90 percent of rated voltage. If the recovery voltage is less than 90 percent of rated voltage, a point on the voltage dip curve beyond which the voltage will not recover to should be identified …"

دیزل- ژنراتور ساز معروف کمینز در این باره می گوید:

In the event the motor remains at stall during the initial transient period, as the generator voltage recovers, adequate accelerating torque is required by the motor to overcome the load torque and accelerate to running speed. If the generator can recover motor voltage to a minimum of 90% of rated voltage, the motor will develop 81% of rated torque, allowing adequate acceleration for most applications.
Requiring voltage recovery to a minimum of 90% of rated voltage at the specified maximum motor starting kVA is a practice Cummins Power Generation has followed successfully for many years. Motor starting kVA ratings are included in our product specifications and are applied as key criteria for generator sizing recommendations. Some competitors want to avoid being held to this specified performance and question the rationale. They attempt to make the point that the higher instantaneous voltage dip that occurs at the instant the motor is connected to the generator is the only thing that matters. To those points, the voltage dip during motor starting must not exceed the maximum allowable specified for all connected loads.




برخی روابط سرانگشتی و توصیه های یکی از سازندگان در زیر آمده است.


Some Notes for Sizing Generators
• Too small a generator will cause voltage fluctuations and damage to the generator or equipment windings.
• Too large a generator will cause engine to glaze and carbon up, due to engine loading.
Rule of Thumb
• Note 1 D.O.L. – Direct On line starting (high current starting).
• Note 2 S.D. – Star Delta (smooth starting med-high current).
• Note 3 – A dummy load or extra load will need to be applied to avoid glazing once running.
1. One horse power (1 hp) equals 0.75 kilowatt i.e. 20hp x 0.75 = 15kW
2. Warm generator up before applying load
3. Always engage load from largest to smallest
4. Have an electrician balance the load across all phases for single phase loads
5. When motor is operating, after start, requirement will be 1kva for 1hp i.e. 20hp – 20kva used when running.
6. Size the generator to run between 60-80% full load rating of generator
7. Amps available on a generator per phase = kva x 1.39. i.e. 20kva = 28amps/phase over 3 phases.


 
نویسنده : حمید - از: فیروزآباد فارس
 
درج پاسخ

 
 
تغییر زبان :