صفحه اصلی تازه ها جستجو تماس با ما Language Bar فارسی English
 
 
 
معمای ماشین شماره 46 - انفجار پل کلید کامپکت
در یک کارخانه فولاد سازی یک موتور 110کیلو واتی ستاره مثلث دارای یک کلید کامپکت 250آمپری با تنظیم جریان نامی200آمپری و رنج عملکرد اتصال کوتاه 2000آمپری و  یک عدد بی متال با تنظیم 165آمپری و کنتاکتورهای ستاره مثلث LC1-220A  و تایمر ستاره مثلث با تنظیم 24 ثانیه ای میباشدمی باشد پل کلید کامپکت ورودی تاکنون چندین بار در هنگام کاردچار انفجار گردیده است علت آن چه می تواند باشد و برای رفع آن چه باید کرد. در ضمن پلاک موتور جریان ستاره مثلث موتور را آمپر155/199نشان می دهد
نویسنده : ناشناس - از: ایران
 
#1
ساعت: 02:48 - تاریخ: 21 آبان 1391
در تابلوهای فشار ضعیف آنچه بیشتر باعث تخریب تجهیزات می شود انرژی حاصل از جرقه است. دلیل بروز جرقه نیز ضعف عایقی و بروز اشکال در قطعات منفصله تابلو های کشویی بویژه در بخش کنتاکتهای متحرک است. در اینگونه موارد معمولاً مانند مورد اشاره شما ساده ترین کار که تعویض قطعات معیوب است انجام می شود و معمولاً راه حل های اساسی تر  مد نظر قرار نمی گیرد. جریانهای اتصال زمین با وجود جرقه علیرغم انرژی تخریبی زیاد ممکن است محتوی جریان لازم برای عملکرد رله های حفاظتی سه فاز و یا حتی رله های اتصال کوتاه فاز-زمین در صورت ستینگ نامناسب، نباشد. اعمال ستینگ مناسب روی رله های فاز- زمین تابلوهای فشار ضعیف می تواند بسیار مشکل باشد، از این لحاظ می باید در انتخاب تابلوهای با کیفیت دقت لازم بعمل آید. یک کنتاکت متحرک که به دلیل استفاده از مواد نامناسب تحت تنش حرارتی فنریت خود را از دست می دهد می تواند نقطه شروع جرقه های پر انرژی در داخل تابلو باشد.
در زیر به مرور انتخاب ستینگ مناسب روی رله اتصال زمین پرداخته شده است.

Due to the high potential for injury and damage historically associated with arcing ground faults in 480V service entrance equipment, care should be exercised in specifying the best interrupting device and ground fault protection. Proper "time-delay" and "current pick-up" settings must be provided to enable the protection scheme to detect and isolate arcing ground faults while not allowing nuisance tripping.
In order to specify and calculate proper settings for ground fault relays used in low voltage systems, the following steps are also recommended:
1. Estimate the likely minimum arc length. The bus to ground distance in the panel board or switch gear may be used as a good estimate.
2. Calculate the maximum bolted 3-phase fault current level at the arc location.
3. Calculate the arc voltage, EARC using equation below.

EARC= 36 +2.4 d+ 3.2 I p
Where:
d =Arc Length (mm)
Ip = Available 3-Phase Bolted Fault Current at Arc (kA)

4. Calculate the minimum arcing ground fault current (rms) at the service entrance, and at the point farthest from the service entrance needing ground fault protection (these may be the same point), using equation below. Set the relay “pick-up current” to 80% of the available arcing fault current at the farthest point from the service entrance (step 4).



6. Calculate the maximum time duration technical personnel can be exposed to the level of arcing fault current available at the service entrance, without serious injury, using above equation.
7. Set the “time delay” setting faster (lower) than the time calculated in step 6, remembering that this time is the sum of the intentional delay time plus the interrupting device operating time.

In most cases, a device needing an intentional time delay to prevent exceeding its interrupting rating will be inadequate to meet the necessary criteria. Therefore, the National Electrical Code should consider requiring that all ground fault devices must be capable of interrupting the maximum available fault current.

Reference:

ARCING FAULT CURRENT AND THE CRITERIA FOR SETTING GROUND FAULT RELAYS IN SOLIDLY-GROUNDED LOW VOLTAGE SYSTEMS

Keith Malmedal, P.E., Member IEEE
Senior Design Engineer
NEI Electric Power Engineering
Arvada, Colorado 80001
kmalmedal@neiengineering.com
 
نویسنده : حمید - از: فیروزآباد فارس
 
#2
ساعت: 23:54 - تاریخ: 21 آبان 1391
آیا با قراردادن یک کلید 400آمپر و باستینگ مقدار نامی کلید برروی 200آمپر جریان موتور می توان مشخصات دینامیکی کلید را بالا برده تا از اینگونه موارد جلوگیری نمود 
نویسنده : ناشناس - از: ایران
 
#3
ساعت: 02:14 - تاریخ: 22 آبان 1391
با توجه به اینکه فرموده اید چند بار کلید را تعویض کرده اید و مشکل همچنان باقی است، فکر می کنم مشکل اساساً ربطی به کلید نداشته باشد. 
نویسنده : حمید - از: فیروزآباد فارس
 
درج پاسخ

 
 
تغییر زبان :