صفحه اصلی تازه ها جستجو تماس با ما Language Bar فارسی English
 
 
 
معمای ترانسفورماتور شماره 60 - تفاوت نسبت جريان هاي بي باري در ترانس ها
چرا  نسبت جريان بي باري ترانس با اتصال ستاره 1-0.8-1 و براي ترانس با اتصال مثلث 1-1-1.3 مي باشد؟
لطفا چگونگي بدست آوردن اين نسبت هارا اثبات كنيد
نویسنده : همايون - از: ايران
 
#1
ساعت: 14:56 - تاریخ: 13 آذر 1390
راستش بنده چیز زیادی از اعداد نوشته شده متوجه نشدم. در مورد مقایسه جریان مغناطیس کننده یک ترانس مشخص با دو اتصال ستاره و مثلث موارد زیر قابل ذکر است.

1- به دلیل مراعات تحمل عایقی  تنها ترانس طراحی شده برای اتصال مثلث را می توان بصورت ستاره نیز استفاده کرد.
2- در صورت اتصال ستاره، ولتاژ اعمالی به سیم پیچی با نسبت3 √ کاهش می یابد که با توجه به منحنی مغناطیسی سبب کاهش جریان مغناطیسی می شود، میزان این کاهش به شیب منحنی ارتباط دارد.
3- در اتصال ستاره جریان خط به نسبت 3√/1 کمتر از اتصال مثلث خواهد بود.
4- در اتصال مثلث بخش مهمی از جریان مغناطیس کننده سه فاز موسوم به هارمونیک سوم جریان به دلیل هم فاز بودن در جریان خط ظاهر نخواهد شد.

بیان کمی همه این تفاوتهای کیفی، منجر به نسبت مورد نظر شما خواهد شد، که بدست آوردنش نیازمند اطلاعات دقیق از مشخصات هسته ترانس است.  
نویسنده : حمید - از: فیروزآباد فارس
 
#2
ساعت: 09:16 - تاریخ: 16 آذر 1390
اصلاح سوال معماي شماره 60 ترانس
سوال بنده در اين معما اين بود كه يكي از تست هاي كه براي ترانس ها حائز اهميت است و سلامت سيم پيچ ترانس و عدم وجود اتصال حلقه در سيم پيچ هاي ترانس را تاييد ميكند تست چك جريان بي باري ترانس در ولتاژ 400 ولت است كه اين تست جهت ترانس هاي با هسته نوع 3 ستونه مي باشد و پس از اعمال ولتاژ به يك سمت ترانس (ولتاژ در دسترس 400 ولت )توسط آمپر متر كلمپي جريان كشيده شده هر فاز را اندازه گيري ميكنند و نسبت اين جريانها اگر در اتصال ستاره براي سه فاز A,B,C به ترتيب 1و0.8و1 بود ترانس از نظر مورد فوق بدون اشكال است و اگر اتصالي كه ولتاژ نولود را وصل كرده مثلث بود اين نسبت به ترتيب 1و1و1.3 خواهد بود. لطفا روش بدست آوردن اين نسبت ها را راهنمايي بفرمائيد. 
نویسنده : همايون - از: ايران
 
#3
ساعت: 17:34 - تاریخ: 22 آذر 1390
منشأ این اختلاف به شرایط تست و فیزیک قرار گیری ستونها و سیم پیچیهای هسته بر می گردد. نتایج این تست کاملاً کیفی است و نمی توان نسبت عددی مشخصی را برای اختلاف دو نحوه اتصال بیان نمود. همانطور که در متن زیر توضیح داده شده ، در اتصال ستاره نتیجه سه اندازه گیری مجزای جریان تحریک منجر به دو مقدار مساوی زیادتر و یک مقدار کمتر می شود. اما در اتصال مثلث نتیجه سه اندازه گیری مذکور منجر به دو مقدار مساوی کمتر و یک مقدار بیشتر می گردد. در اتصال ستاره سیم پیچی میانی از رلوکتانس کوچکتری نسبت به سیم پیچی های کناری برخوردار است، زیرا تنها نیمی از شار تولیدی از هر یک از یوکها عبور می کند. در اتصال مثلث نیز عملاً در هر بار سنجش جریان، دو عدد سیم پیچی درگیر عبور جریان مغناطیسی می شوند، در این حالت وقتی سیم پیچی درگیر با شاخه میانی هسته جریان دار نیست، رلوکتانس سیستم با دو حالت دیگر متفاوت خواهد بود. این همان چیزی است که شما با یک بیان کمی (اتصال ستاره 1-0.8-1 و براي ترانس با اتصال مثلث 1-1-1.3) عنوان فرموده اید و تنها می توان از آن نتیجه کیفی گرفت.

Transformer excitation current test is another test that can be performed with the PF test equipment. Excitation current is also known as the no-load or magnetizing current of the transformer. In this test, voltage is applied to the primary windings one at time with all other windings left open. The excitation current of a transformer is the current the transformer draws when voltage is applied to its primary terminals with the secondary terminal open.
The excitation current test, when used in routine preventive maintenance or field acceptance testing of transformers, provides means of detection for winding problems, such as short-circuited or open turns, poor joints or contacts, core problems, etc.
The excitation current test is conducted on each phase winding at a time, that is only one winding is under test with the other winding including the secondary winding are floating. When performing this test, the bushings are not shorted together like they are when conducting the PF tests. The test is performed by applying voltage to one end of the transformer winding and connecting the other end with the LV switch of the PF test set in the UST position.
Figure b shows the single phase energization of H1–H0 of a three-phase wye-connected unit. Three measurements are routinely made (H1–H0, H2–H0, and H3–H0) at voltages generally below rated voltage—not exceeding 2.5 or 10 kV depending upon the PF test set equipment. The LV winding, not shown in this figure, is isolated from its source or load and is left floating during the test. The neutral is left grounded, as is in normal service. The exciting current flows in the core such that two high and one low readings are obtained because the middle leg carries a lower amount of current compared to the two outer core legs. This is because when the middle winding H2–H0 is energized, the current flows only in the middle leg and does not involve the joints and yokes of the core, where as when the H1–H0 and H3–H0 windings are energized, the current flow path involves the respective core leg, two joints and two yokes which gives the higher current.


 
نویسنده : حمید - از: فیروزآباد فارس
 
#4
ساعت: 15:57 - تاریخ: 14 دی 1390
با سلام آقاي حميد از فيروزآباد فارس
موارد ذكر شده در فوق نحوه اتصالات و انجام تست اندازه گيري tg دلتاي سيم پيچ هاي يك ترانس است كه با موضوعي كه بنده سوال پرسيده ام متفاوت است  
نویسنده : همايون - از: ايران
 
#5
ساعت: 11:19 - تاریخ: 15 دی 1390
سلام همایون عزیز،
حقیقتاً نمی دانم منظور شما از تست تانژانت دلتا (تلفات عایقی) و برداشتتان از عرایض بنده بدرستی چیست، به هر حال اگر کسی دیگری می تواند کمک کند خواهش می کنم وارد بحث شود. 
نویسنده : حمید - از: فیروزآباد فارس
 
درج پاسخ

 
 
تغییر زبان :