1) پارامترهای نامی یک موتور تضمین می کند که مثلاً عایق ، هادی استاتور و دیگر اجزاء با کشیدن این حد از توان دچار افزایش دما و مشکل نمی شود ، ولی در واقع این بار است که دیکته می کند بار کشیده شده چقدر باشد . اگر بار اکتیو تحمیل شده به موتور حقیقتاً خیلی کم باشد ، Cos Fi به ناچار بد شده و بار راکتیو زیاد می شود .
2) در اطلاعات فرض مساله تناقضی است . اگر بار رکتیو حدود 21 کیلو وار باشد ( و هارمونی های بالاهم حد اکثر 5%) جریان هر فاز حدود 30% باید باشد نه 5% .
3) اگر تنظیم خودکار ورود خازن به شبکه برای جبران Cos Fi غلط هم باشد باعث تزریق 21 کیلو وار توان راکتیو نخواهد شد .
4) برای تشخیص علل اصلی مشکل ، می توان بانک خازنی را از مدار خارج کرد و دوباره نتایج را مشاهده نمود . راه حل دیگر این است موتور باز شده و به مصرف کننده ی دیگری بجز سنگ شکن وصل شود
نویسنده : گلاویژ - از: سنندج
